Erosión costera en Huanchaco un mal que se pudo evitar
En la actualidad los problemas ambientales provocados por los mismos seres humanos no es un tema ajeno a la conciencia de la sociedad, incluso si estos afectan a la misma raza humana nos preocupamos, pero no ejecutamos un cambio. La erosión costera es una problemática que lleva años, es un proceso natural de movimientos por el cuál las partículas del suelo se mueven de un lado a otro por la acción del agua o del viento. Por otro lado, acercándonos a una realidad actual, como lo es la erosión costera en la playa de Huanchaco, el cuál ha perdido gran parte de su ribera en un promedio de 250 metros en los últimos 60 años. Causando daños en la estructura del balneario y por consecuencia lógica afectando al turísmo. Aurora Ulloa Morales vendedora ambulante de artesanías en el balneario de huanchaco nos cuenta su vivencia en el transcurso de los 10 años que tiene como comerciante en Huanchaco en el cuál nos cuenta que por consecuencia de los problemas ambientales como la erosión en el litoral huanchaquero perjudican de manera considerable en sus ventas, lógicamente por que los turistas no llegan ya sean extranjeros o nacionales. Aurora explica, que las ventas son demasiado bajas, mencionando que en el día gana un promedio de 50 soles, lo cuál no le es suficiente para el sustento de su familia; incluso que como comerciantes no reciben ningún tipo de ayuda por parte del alcalde actual, ya sea económico o de reubicación para el comercio. Así mismo, no se evidencian acciones de reparo o de reconstrucción de la infraestructura del balneario por parte de la municipalidad. No es un tema nuevo El ex regidor provincial de Trujillo y parte de la comisión especializada por la recuperación del borde costero de Trujillo, Manuel Soto Caceres menciona que la causa principal de esta problemática es la retención de arena en el puerto de Salaverry lleva cerca de 60 años, a consecuencia de que Salaverry no es un puerto natural, por su extensión y descripción geográfica se tuvo que adecuar para llevar a cabo el propósito del puerto afectando al proceso cotidiano de las arenas costeras. El cuál consiste en ir junto a la corriente del mar y la arena de sur a norte manteniendo el equilibrio del borde costero en las playas del norte; sin embargo, por las acciones realizadas para la adecuación del puerto esto se ha visto interrumpido. Causas Por otro lado, el biólogo pesquero y docente de la Universidad Nacional de Trujillo (UNT), Carlos Alfredo Bocanegra García “la causa u origen principal por lo que están desapareciendo las playas en Trujillo, es la construcción y ampliación sistemática que se hizo con el molón retenedor de arena para salvar al puerto de Salaverry, en la década del 80, con lo cual se destruyó las playas de Las Delicias y Buenos Aires, por cuanto se interrumpió el traslado de los sedimentos o arena (erosión)” explicó. Bocanegra comenta que a partir del 2004 empezó la destrucción de Huanchaco porque se amplió el molón a 1.050 metros y hasta ahora no hay solución, a pesar de que se han realizado consultorías y gastado el recurso público sin poder resolver el problema, también mencionó que hace 4 años se aprobó el proyecto de recuperación de playas a cargo de un consorcio coreano-mexicano, que consistía en trasvasar la arena retenida en Salaverry hacia el norte, contó con presupuesto, pero no con el interés de las autoridades que permitieron que pierda el dinero. Así mismo, el biólogo pesquero afirmó que, Huanchaco desaparecerá no solo por la destrucción del espacio físico de las playas, sino también perderá su principal atractivo turístico como es la pesca milenaria en «caballito de totora», expresión de la cultura viva. Además de que Huanchaco está camino a la destrucción también por la expansión urbana no planificada, la carretera que parte en 2 el ecosistema de los totorales y sobre todo el nulo interés de gobiernos locales, regionales y nacionales. Refirió también que existe la Ley 30837 que declara de interés nacional la pesca ancestral en caballitos de totora y la conservación y protección de los balsares de Huanchaco, sin embargo, el Gobierno Regional no cumple hasta la fecha con reglamentar dicha Ley. Acciones del estado El alcalde distrital de Huanchaco, Efraín Bueno Alva, y representantes del Instituto APEC COOP y de la empresa HABK; indicaron que para la mejora en infraestructura de la playa de huanchaco, es la remoción del muelle del Balneario de Huanchaco es uno de los proyectos que se encuentran a la mira, éste será de un aforo con más capacidad, y que este ya se viene coordinando con inversionistas y asociaciones dedicadas al sector turístico. Del mismo modo, Bueno mencionó que la visita de los representantes del Instituto APEC COOP es muy importante porque sus aportes sumarán al crecimiento de nuestra localidad. Por ejemplo, buscamos invertir en el balneario de Huanchaco, las playas Tres Palos y Silencio”. Es más en un segundo encuentro, que será en presencia de congresistas y técnicos especialistas en el tema de la erosión costera, la situación que afectó el turismo en nuestra localidad. Además de que se presentarán más avances como perfiles, presupuestos y otros temas administrativos. Para finalizar, Bueno Alva solicitó una reunión con representantes de la Marina de Guerra del Perú para exponer un proyecto sobre la remodelación del muelle de Huanchaco, permitiendo ampliar el aforo, mostrando la cultura huanchaquera y garantizando la seguridad a los visitantes. Por otra parte el ex regidor provincial de Trujillo, explica que se han presentado proyectos con alternativas de solución donde el gobierno solo da facilidades más no se compromete con la problemática, mencionando que junto a la comisión por la recuperación del borde costero de Trujillo solicitaron la ayuda de siete congresistas, pero solo uno aceptó comprometerse es el congresista Victor Ruiz Flores. Efectos Representantes del Comercio mencionan que en el emblemático Huanchaco la situación es similar a Las Delicias. La zona de El Boquerón o La Curva está destruida tras el colapso del malecón turístico. El Movimiento Huanchaquero en Defensa del Medio Ambiente estima que el mar erosiona 150 metros de playa y ha afectado 1,2 kilómetros lineales, desde el muelle hasta las pozas de totora. Afectando de manera natural al turismo y con esto dañando los ingresos y crecimiento de los negocios del balneario. La Especialista Manejo de Cuencas Hidrográficas y Salud Ambiental, y la Doctora en Ciencias e Ingeniería de la Universidad Nacional de Trujillo, Ana Marlene Guerrero Padilla, mencionó que como “consecuencia más visible es la desaparición de las playas, por la construcción poco consciente de puertos y espigones o rompeolas, no solamente han terminado por agotar la posibilidad de uso recreativo y turístico, sino que han vuelto aún más vulnerables a la zona costera frente a la rompiente del mar (maretazo), que obligan al cierre de los puertos y la paralización de las actividades portuarias y de pesca, que además genera alarma y desesperación en la población asentada en su entorno cercano”. Esto genera un gran impacto, no solo en el turismo, sino también en las otras actividades económicas importantes de las comunidades. Esto es corroborado por el Ingeniero Civil, quien a su vez también es el ex Encargado de Proyectos de Desarrollo Rural Municipalidad Distrital de Parcoy, Robert Alejandro Sabogal Segural, quien confirmó que en Huanchaco existieron muchos dueños de pequeñas y grandes negocios que cerraron o se alejaron de la playa por la erosión costera y su consecuencia en el turismo. Solución a la problemática El ex regidor provincial de Trujillo Manuel Soto Caceres junto a los integrantes de la comisión especializada por la recuperación del borde costero de Trujillo plantean un Proyecto de «Mejoramiento del borde costero de los balnearios de las Delicias, Buenos Aires y Huanchaco»; el cuál consiste en un traspaso de arena mediante 12 rompeolas, reteniendo arena que será sembrada desde un barco que lo depositara en los mencionados rompeolas reteniendo la arena e impulsando a la orilla; el cuál está estimado a recuperar 9000 metros cúbicos equivalentes a 30 metros de playa en 3 meses. Además de la construcción paralela de un Bypass marino que brindará 20 años en etapa de mantenimiento para el traslado de la arena retenida en Salaverry. Así mismo, al año se estima recuperar un promedio de 1600 a 3000 millones cúbicos de arena. Es más en 20 años se promedia 60 millones de metros cúbicos recuperados. De igual manera, Soto Caceres mencionó que el presupuesto para poder ejecutar este plan de acción es de 387 millones de soles; del cuál solo 156 millones fueron aportados por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones ( MTC) gracias a la ley n° 30970, que aprueba diversas medidas presupuestarias para coadyuvar a la calidad y la ejecución del gasto público y dicta otras medidas. En la misma línea, el balneario está siendo golpeado en muchos ámbitos, turísticos y económicos; los emprendedores locales se ven muy preocupados con esta situación, pero no bajan la guardia y siguen impulsando sus negocios, esperando que todo mejore. Casos como el de Aurora Ulloa Morales evidencian las consecuencias de está problemática. Por ello, necesitamos unión para poder lograr un cambio; si queremos que nuestra playa maravillosa regrese a como era en tiempos anteriores: es por eso que es necesario tomar la iniciativa y ejecutar cambios, cada ciudadano tiene el derecho a poder exigir y ejercer un cambio en toda aquella problemática que afecte a su comunidad. ¨ Los jóvenes deberían utilizar sus conocimientos y emplearlos en la construcción de posibles soluciones como proyectos que ayuden a la mejora de la ciudad es indispensable el apoyo de todos los ciudadanos”, concluyó el ex regidor provincial de Trujillo, Manuel Soto Caceres.
